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청년정책 14억5천여만 원 투입, 12개 사업 추진

힐링촌캉스 청년예술촌 청년제안정책
18~49세까지 지원 연령 확대

최민화 기자 / 입력 : 2025년 01월 10일
ⓒ 고성신문
올해 청년정책에 14억5천여만 원이 투입된다.
고성군은 군비 4억7천320만 원, 지방소멸대응기금 9억8천만 원 등 총예산 14억5천320만 원을 투입해 힐링촌캉
, 고성청년예술촌을 비롯해 청년이 제안하고 실현하는 청년정책 12개 사업 등을 추진할 예정이다.
‘시골감성! 힐링촌캉스’사업은 리모델링된 빈집을 소유자와 협의를 거쳐 5년간 무상임대해 활용한 사업이다. 고성에서 촌캉스를 즐기고자 하는 청년은 ‘풀빛고성’ 등 고성읍과 상리면, 거류면에 모두 4개소의 빈집에서 짧게는 1박 2일, 길게는 일정 기간 거주하며 고성에서 생활하고 여행을 즐길 수 있다. 별도의 참여비는 없는 대신 SNS를 통해 고성 생활과 관광지 등을 홍보해야 한다.

청년예술촌은 8억2천800만 원을 투입, 폐교된 고성중 삼산분교의 외부공간과 별관 3동 등을 리모델링해 운영한다. 청년 작가들이 기본적으로 생활하고 창작활동을 할 수 있는 숙소와 작업실을 제공, 고성군 자체적으로 진행되는 최초의 레지던시(거주) 지원사업이다. 전시 프로그램 외에도 지역민과 작가의 만남, 예술공유, 지역 홍보와 동시에 기록할 수 있는 ‘로컬&예술 기록’ 프로그램 등이 진행된다.
역량강화, 문화육성, 생활안정, 일자리사업 등 10개 청년제안정책도 진행된다. 4억7천320만 원이 투입되는 청년제안정책은 지역 청년들의 의견을 반영해 청년정책위원회 심의를 거쳐 선정된 사업이다.
고성청년센터는 9천700만 원을 투입해 목공이나 베이킹, 요가 필라테스, 플로리스트 등 다양한 교육과 취미 프로그램, 특강 등 프로그램을 진행할 예정이다. 청년 1인 연 1회에 한해 10만 원 한도의 시험응시료를 실비 지원한다. 또한 네트워크 활성화를 위한 청년동아리 다모아 사업을 통해 활동지원금 지급, 청년의날을 기념한 청년문화축제 개최도 예정돼있다.

청년들의 기반 마련을 위한 지원사업도 추진된다. 고성군과 청년이 매달 10만 원씩 1:1 매칭으로 적금을 지원하는 청년둥지 적금 지원사업에 7천200만 원, 고성군과 청년부모가 매달 10만 원씩 1:1 매칭해 12개월간 적금을 지원하는 청년부모 복덩이 통장사업으로 3천600만 원을 지원한다. 고성군에 전입 및 이사한 청년들에게는 이사비용 50만 원이 지원된다.
맞벌이 청년 부모들을 위한 가사서비스 ‘고성에서 맘 놓고 일해요’도 진행된다. 0~5세 자녀를 둔 맞벌이 청년가구 중 희망하는 가구는 1가구 1회 4만5천 원, 주 2회 8개월간 가사 지원이 제공된다.
취·창업 청년들을 위한 지원정책도 마련돼있다. 청년 고용기업 인건비 및 청년근로자 문화비 지원을 위해 2천400만 원, 군내 기업에 취업한 청년에게 생활지원금 월 20만 원, 청년 창업교육 및 맞춤형 멘토링과 창업지원금 등도 지원된다.

군 관계자는 “지난해까지는 사업별 연령기준이 조금씩 달랐으나 올해부터는 고성군 조례 상 청년 기준이 기존 18~45세에서 18~49세로 확대되면서 지원연령대도 확대됐다”라면서 “청년지원 정책의 현실화로 청년정책의 실효성 및 효능감을 높이고, 청년의 사회참여 확대 및 역량강화로 청년이 머물고, 살고싶은 고성을 만들기 위해 지원할 계획”이라고 밝혔다.

최민화 기자 / 입력 : 2025년 01월 10일
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Rebecca W. White
운전을배우기로한이유는직접이동하는것이더효율적일것같아서였습니다.필요할때자유롭게이동할수있는능력을갖추고싶었어요.

첫수업에서는차량기본조작법을배우고,이후실전주행을시작했습니다.처음에는긴장했지만강사님의차분한설명덕분에차츰적응할수있었습니다.차선변경과주차연습을반복하며점점익숙해졌어요.

마지막날,직접운전하며목표를달성했습니다.이제운전이편리하고즐거운일이되었어요.

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02/07 17:23   삭제
Rebecca W. White
장롱면허운전연수 오래 꿈꿔온 계획을 이루기 위한 선택

운전을 잘 하고 싶다는 마음은
늘 있었지만, 마음만으로는 제 
실력에 변화가 없더라고요. 그래서
운전 잘하는 법 영상도 찾아보고
가족에게 연수도 받아봤는데요.
그다지 큰 차이는 역시 없었어요.
그렇게 서서히 운전과 나는 안맞는
걸까 하고 멀리하던 것이 쌓여서
장롱면허 신세 되어 버렸답니다.

아마 대다수의 장롱면허이신 분들이
이렇게 운전과 멀어지시지 않았을까
싶은데요. 적어도 제 주변은 거의 
그렇더라고요. 그래서 그냥 이대로
운전은 평생 못하나보다 생각했죠.
그런데, 아무리 생각해도 운전을 
하면 하고 싶었던 계획들을 하나도 
실천 못해본 것이 걸리더라고요.
혼자 강아지와 캠핑도 가보고 싶고,
해안도로도 달려보고 싶고, 근교
카페로 친구와 인생사진도 찍으러
가고 싶은 마음이 굴뚝같았어요.

그래서 이것들을 다 포기하느냐,
장롱면허운전연수 제대로 알아보고
받느냐 두가지 선택지 중에서 
하나를 고르게 됐네요! 역시나 
연수를 받고, 오랜 숙원사업이던
장롱면허 벗어나기 프로젝트를
시작했는데요. 결과는 대성공!
가격과 커리큘럼, 강사님의 
코칭 스타일에 대해서 조사해 
보며 열심히 업체를 골랐는데,
그렇게 투자한 보람이 있었죠.

강사님이 정말 친절하셨어요.
자동차 주행에 필요한 이론부터
주행의 실전 팁, 주차까지 정말 
모든 분야에서 전문적인 교육을 
제공해 주셨답니다. 특히나 저는
낯을 많이 가리는 편이라서 수업
전부터 이런 저런 걱정들을 많이 
했는데요. 강사님이 성격도 좋으시고
유쾌하셔서 수업 내내 한번도 어색
하거나 분위기가 지루한 적이 없었죠.

비용도 합리적인데 커리큘럼도 
세세하고 체계적이었기에 다른
분들에게도 제 후기가 도움이 
되길 바라며 자세한 수업 후기 
남겨볼게요! 우선 먼저 가격은
도로연수 수업 10시간 기준으로 
평균 30만원 정도밖에 안했어요.
자차 이용 시 29만원의 수업료,
연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, 
SUV는 34만원의 수업료라서 정말
합당한 비용이라고 판단했어요.

장롱면허운전연수 첫날 수업은
이론을 짚어보고 싶작했어요.
출발, 제동, 기어 변속을 하는 모습을
강사님 앞에서 보여드리고 고쳐야
할 지점이 있는지, 사이드 미러와
룸미러, 시트 포지셔닝은 잘 할 수 
있는지 전체적으로 확인했어요.
그리고 나서는 도로에 나가기 전
알아두어야 할 지점에 대해서 
천천히 이야기도 나누어 봤네요.

기본 조작법을 익히고 실제 주행 연습
까지 진행했는데요. 공터와 집
근처 골목을 다니면서 서서히 
주행을 해봤어요. 그런데 아직은
초보라서 그런지 우/좌회전 시에
차폭감 부족한 모습이 나타났어요.
강사님은 답답해 하지 않으시고
저처럼 초보자가 흔히 하는 실수,
고민들에 대한 해답을 제공해 
주셔서 빠르게 고쳐 나갈 수 있었네요.

장롱면허운전연수 둘째 날에는 
주행을 하면서 더욱 세심하게 
도로 위에서 달리는 실력을
키워 나갔는데요. 코스를 미리 
설정하고 거기까지 가면서 
차선 변경, 유턴, 비보호 좌히전,
이면도로 주행 등을 경험했어요.
물론 처음에는 차선변경이 너무
어렵게 느껴졌어요. 타이밍을
캐치하는 것도 힘들었고, 
타이밍을 알아도 진입하기까지
과정이 너무 어렵게 느껴졌어요.

하지만 강사님의 세심한 피드백
들으면서 제 문제점을 찾아갔고,
막연한 두려움을 극복해나가며
실력으로 승화시키기도 했네요.
기초 주행부터 신호와 표지판을
보는 연습까지 골고루 하고 나니
정말 서서히 실력이 상승하는
듯한 느낌이 들더라고요. 전에
장롱면허운전연수 들을까 고민
하면서 10시간은 부족하지 않을까
생각하기도 했었죠, 하지만 정말
두번째 수업 만으로 많은 부분이 
개선되고 또 고쳐졌더라고요.

장롱면허운전연수 셋째 날에는
핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 
운전 하는 제 모습을 보고 강사님이
칭찬도 많이 해주셨어요. 감이 완전
살아나고, 처음 해보는 것들도 겁을
내지 않는 제 모습을 보면서 스스로도
정말 수업 신청하길 잘했다 싶었죠.
타이밍을 잡는 연습도 조금 더  
이어서 한 덕분에, 타이밍에 맞춘 
차로 변경도 손쉽게 성공했죠!
초보자인 저도 이해하기 쉽게끔
풀어서 설명해주시니까 머리아파
하지 않고도 다 이해가 되더라고요.

저는 운전을 잘못 배워서 그런지
엑셀과 브레이크를 급하게 조작하는 
습관도 있었는데요. 복잡한 시내에
나가서는 그런 습관이 있으면 
위험한 상황이 연출 되잖아요.
그래서 서둘러 강사님의 피드백을
반영하면서 고쳐 나갔어요, 그러니 
더욱 부드럽고 안전하게 운전도 
이루어지고, 차선 양보를 받지 못
하는 상황에서도 무리하지 않고 
천천히 운전할 수 있어 좋았네요.

장롱면허운전연수 마지막으로는
강사님의 전진, 후진, 평행 주차의 
기술과 공식을 모두 배웠는데요.
맞춤형 지도이다 보니까 주차를
배우는 속도도 빨랐고, 문제점을
파악하는 것도 굉장히 정확하게 
캐치해 주셨어요. 그동안에는 
제가 방향 감각이 없고 공간 감각이
부족해서 주차를 못한다고 생각
했는데, 강사님의 노하우를 배우고
시범을 보면서 따라해 보니까 
이젠 더이상 문제 될 것이 없었네요.

수강생을 배려해서 예쁜 말들로
조심스럽게 전해주신 피드백도,
제 일정에 맞춰 유연하게 조절해
주신 수업 시간도, 알차게 초보자
눈높이에 맞춰 구성해주신 커리
큘럼도 다 만족스러운 수업이었어요.
지인들에게 추천을 해주고 싶단
생각이 들었을만큼, 하나부터
열까지 다 흡족스럽네요. 운전의
재미, 초보 탈출을 완벽하게 하는
법을 알고 싶으신 분들께 추천할게요.
01/22 19:03   삭제
Rebecca W. White
장롱면허운전연수 10시간의 솔직후기 비용과 커리큘럼까지 


취업을 하면 언제든지 운전을 해야 하는
기회가 생길 수 있을거라는 생각에
입사하기전에 운전학원에 다녔어요.
우선 취득해놓으면 언젠가는 활용하겠지
라는 생각으로 따놓았고 별도로 연습은
하지 않았답니다.
그런데 1년 정도 지나고나서 이 정도면
운전의 감이 빨리 오겠지싶어서 핸들을
잡아봤는데 시동을 어떻게 거는지 새까맣게
잊어버렸더라구요.
면허만 따는게 중요한 게 아니라 연습을
꾸준히 해야하구나를 느꼈어요.
그래서 주변에 고민을 얘기하니 마침 회사
동료가 장롱면허운전연수라는 곳을
추천해주더라구요.
그 친구는 예전에 면허를 땄었는데 아무래도
실력이 부족한 것 같아서 이 업체를 통해
한번 더 연수를 받았다고 해요.
장롱면허가 아니더라도 운전 실력을
키우고 싶은 사람들 누구라도 연수를
받을 수 있는 곳이었죠.

어떤 곳인지 궁금해서 홈페이지에 들어가
살펴보니 기초부터 실전연습 그리고
고급 스킬까지 골고루 알려주는 
곳이었어요.
10시간동안 단계별로 체계적인 수업이
진행되는 곳이기 때문에 나중에 마지막 
수업때가 되면 놀랄만큼 운전 실력이
쌓인다고 하더라구요.

게다가 10시간을 3일이나 4일로 짧게
진행하는 곳이에요.
바쁜 직장인들은 1~2주 이렇게 시간을
비우기가 굉장히 어렵잖아요.
그런데 여기는 강사님이 직접 방문해서
1:1로 집중 연수를 해주시고 부족한 부분은
반복적으로 개인 과외 해주듯이 코칭을
해주시니 빨리 운전의 감을 찾을 수
있겠더라구요.
직장인분들은 퇴근 시간 이후에 저녁 쯤
시간을 강사님과 맞춰서 연수를 받기도 하고
주말과 평일을 적절하게 섞어서 하는 경우도
많다고 해요.
커리큘럼은 업체가 정해놓은 대로 진행하되,
업체에 소속된 강사님께서 수강생과 시간을
맞춰서 편의를 많이 봐주시니까 정말 편할 것
같다는 생각에 등록하기로 마음먹었답니다.

하지만 한가지 걱정되는 점은 바로 제가 아직
자차가 없다는 점이었어요.
다른 사람들은 프리랜서 강사님에게 운전을
배우면서 자차를 따로 준비해야한다고 해서
지인에게 빌리거나 렌트카 업체를 이용했다고
해요.
그런데 저는 그렇게 위험부담을 안으면서까지
하고싶지는 않더라구요.
그런데 장롱면허운전연수 업체는 자체적으로
연수용 차량이 있다고 하더라구요.
조수석에는 브레이크 장치가 보조로 마련되어
있고, 종합보험 가입이 완료되어 사고가 
나더라도 내가 부담을 안을 필요가 없는거죠!

마음이 정말 든든해졌고 마지막으로 수강료까지
확인한 후에 등록을 진행했어요.
비용은 제가 예상했던 것보다 저렴했고
자차는 29만원,  연수용 차량은 32~34만원
이었답니다.
자차와 연수용 차량이 크게 차이나지 않고
자차 5시간, 연수용 차량 5시간 이렇게 
조율해서 연수를 받아보실 수 있으니 
참고해주세요!

설레는 장롱면허운전연수 1일차가 되어
운전의 기초에 대해서 배워보기로 했어요.
사실 차에 타자마자 시동걸고 달리지는
않을지 걱정을 하기도 했어요.
그런데 가볍게 몇마디 대화를 나누며
운전에 대해 얘기를 하고나서 기초부터
찬찬히 다져놓고 실전에 들어가자고
하시더라구요.
강사님은 시내도로 주행은 이틀차부터
시작하더라도 절대 늦지 않았다고 하시며
오늘은 기초를 잘 다지는 날이라고
안심시켜 주셔서 정말 마음이 편했어요.
우선 차량 내부에 어떤 장치들이 있고
저마다의 명칭과 역할을 배웠어요.
작동법도 여러번 반복하면서 제 몸이 
반사적으로 먼저 조작할 수 있도록 
연습했죠!

잘하는 부분은 가볍게 짚어넘어가고
제가 잘 이해하지 못하는 부분이나
어려워하는 조작법들은 반복적으로
연습했답니다.
그리고나서 페달의 감을 익히기 위해
직진 연습과 좌회전, 우회전을 해볼 수 있는
기본도로 연습을 해봤어요.
저희 집 부근의 한적한 동네 도로를 가보는
거라서 걱정도 없고 너무 익숙한 곳이라
오히려 편했죠.
강사님께서는 차폭감을 익히는데 집중해서
운전과 친해질 수 있도록 강습해주셨어요.

2일차에서는 도로주행을 시작했어요.
1일차 수업이 끝나자마자 바로 다음날 
강습 일정을 잡았는데 처음에는 타이트하지
않을까 걱정했지만 기우였었나봐요.
오히려 전날 배운 게 생생하게 기억나서
더 쉽게 운전을 할 수 있었죠.
강사님은 교차로에서 신호가 바뀌고 나면
천천히 출발하고 정지를 할 때에도 감속을
하도록 지도해주셨어요.
급출발을 하고 갑자기 브레이크를 밟으면
차에 무리가 가는 것도 맞지만, 함께 주행하는
다른 차량에게도 불편함을 줄 수 있어요.

장롱면허운전연수에서는 각 교차로마다
어느 신호에 운전을 해야하는지 식별하는
연습을 하게 되는데요.
비보호 좌회전은 녹색불에서 맞은편에 
차가 오지 않으면 갈 수 있고, 
유턴을 할 때에는 표지판이 알려주는
타이밍에 맞춰 갈 수 있었어요.
그 외에도 회전교차로의 경우 별도로 신호가
없지만 회전하는 차량이 우선이라는 점을
알려주셨답니다.

마지막 3일차에서는 고속주행과 주차를
배우게 됩니다.
마침 집 근처에 자동차 전용도로가 있어서
신호등 없이 시원하게 뻗은 도로를 달려보기로
했어요.
긴 터널을 지나갔는데 
장롱면허운전연수 강사님께서는
터널 내 차선변경은 절대 위험이라고 
여러번 강조하시더라구요.
어둡기 때문에 최대한 안전거리를 확보하며
고속으로 달렸답니다.

주차는 총 3가지를 배우는데 후진, 전면,
평행주차를 배우게 되고 강사님이 알려주시는
주차공식만 있다면 걱정없어요!
후진을 할 때에는 핸들을 반대로 틀면서
혼자서 할 수 있을 때까지 반복 연습!
드디어 평행주차까지 성공하고나니
이제 운전에 대한 자신감 뿐이더라구요.

저에게 도전하면 된다는 성취감을 느끼게
해준 장롱면허운전연수는 누구에게나 꼭
추천드리고 싶어요.
자세한 내용은 홈페이지에도 상세하게
나와있으니 꼭 참고해주세요.
01/22 12:11   삭제
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