3천원에 목숨을 건 위험한 질주

‘청년 산재 사망 1위, 배달 라이더’.고용노동부 자료에 따르면 2016년부터 2019년 상반기까지, 같은 기간 전체 배달 중 교통사고 사망 사고 58건 중 약 60%, 청년 산재 사망 72명 중 44%(33명)에 해당하는 수치다. 무엇이 배달 라이더들의 일터인 도로를 전쟁터로 만드는 것일까?배달 라이더는 최근 수수료가 낮아지고, 빠른 배송을 요구하고 있어 라이더들은 더 빨리 달릴 수밖에 없다. 이 때문에 교통신호를 지키지 못할 때가 많고, 운이 없으면 사고가 나기도 한다.배달 앱에서 정해준 도착 시간을 지키기 위해 거리를 질주하는 배달 라이더들. 조리 시간이 오래 걸리든 길이 막히든, 배달 시간을 맞추지 못해 고객이 주문 취소를 할 경우 그 손해는 온전히 배달 라이더의 몫이다. 그래서 목숨을 건 위험한 질주가 멈추지 않고 있다. 배달 건수에 따라 수수료를 받다 보니 돈을 더 벌려면 자발적 노예가 돼야 했다. 더욱 심각한 건, 배달 노동자를 근로자가 아닌 개인 사업자로 취급함으로써 사고에 대한 책임마저 배달 라이더 개인에게 전가된다는 것이다. 교통사고로 죽어가는 배달 노동자에 대해 기업이 책임지고 국가가 보호 장치를 만드는 것은 당연하다. 건당 배달료 3천원에 목숨을 건 질주를 멈추게 하는 방법은 안전강화와 사회적 합의가 절실히 요구된다.